在纯电动或混合动力汽车中，将电机布置在轮毂当中，这一想法听起来似乎挺疯狂，不过在100多年前却已经成为了现实。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家而现在在马路上跑的汽车中，却几乎看不到这项技术的沿用，恰恰相反成为了普通乘用车领域的概念性技术。纯电动车的未来？聊轮毂电机技术。顾名思义，轮毂电机技术就是将集成了减速器的电机总成直接布置在轮毂中，由4个轮边电机直接驱动4个车轮，相比传统电动车而言，轮毂电机技术省去了差速器、半轴甚至二级变速装置。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家正是因为在驱动车子行驶的过程中，少了这些机械传动机构的机械损失，直接提高了传动效率，减少不必要的能量损耗。

电动汽车轮毂电机的工作原理是：电子换相器（开关电路）根据位置传感器信号，控制定子绕组通电顺序和时间，产生旋转磁场，驱动转子旋转。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家电动汽车轮毂电机总成及控制系统属于汽车零部件，是电动汽车零部件的关键核心部件。该系统的特点是：将电机系统、刹车系统、悬挂系统于一身的独特设计，有永磁无刷同步电动汽车轮毂电机和开关磁阻轮毂电机，可采用P WM控制和交流变频控制，这种完善的产品设计，具有效率高、重量轻、寿命长、噪音低、匹配强、结构简单，组装容易、功能齐全、独立悬挂、安全可靠的特点。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家不用车桥、变速箱等机械部件而直接悬挂在车身上安装轮胎，传动消耗等于零，转动效率百分之百。

轮毂电机又称BLDC，是永磁同步电机中的一种，在控制算法上一般采用先进的矢量控制，效率高、精度高。由于价格低，功率密度大，轮毂电机在电动车、扭扭车、滑板车和机器人等领域有广泛的应用。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家电机在产品应用中都需要使用特定的控制算法，去实现平稳起步，精准运行的效果。现在轮毂电机的启动算法主要有：霍尔传感器、无速度传感器和霍尔传感器加编码器三种。霍尔传感器法就是只使用霍尔传感器去计算电机的初始角度，根据六步换相法，驱动电机稳定运行。由于霍尔传感器的位置固定，算法简单，在精度要求不高的行业内应用广泛，比如电动车、滑板车等。哪里有电动车后轮电机生产厂家但是由于这种算法采用矩形波驱动，不仅存在转矩脉动，换向过程中的过零判断会导致电机控制精度下降。

轮毂电机至少发展了一百多年，还有不少试验作品，为什么就没法量产呢？难以降低簧下质量。许昌哪里有电动车后轮电机生产厂家簧下质量指是车轮、轮胎以及相关附带的一些零部件的运动质量。如果簧下质量很重，舒适性就很差，过一个坑就导致车身的明显晃动。而电机本身采用了铜、永磁铁和其他金属，都是有分量的材料，几乎降不下来。现在车企都在尽量降低簧下质量，科尼赛克甚至有碳纤维轮毂，减重从脚开始了。哪里有电动车后轮电机生产厂家散热困难。由于轮毂电机集成在轮毂内，散热环境差，容易导致电机过热。而电机过热会导致永磁体退磁，显著降低电机的寿命。轮内空间有限，电机难做得很大，导致动力和扭矩受到较大限制。