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电动车电机温度过高的原因

2019-05-22

电动车电机对于电动汽车来说是一个非常重要的部件,如果电机发生故障会让电动汽车无法行驶,严重的还有可能会引发交通事故,所以电机要按时检查,如果发现问题要及时找出原因并修复,一般电机在工作时温度不会太高,如果温度过高了可能会对电机造成损害,那么电机温度过高的原因是什么呢,下面一起来看一下。

  1、电源电压过高当电源电压过高时,电动车电机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。

  2、电源电压过低电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。

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  3、电动机过载运行当设备不配套,电动车电机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。

  4、拖动的机械负载工作不正常设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,电动机过载而发热。

  5、拖动的机械有故障当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动车电机过载,造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。

  以上就是电动车电机温度过高的原因,除此之外还可能会有其他因素导致温度过高比如散热不及时等,因此电机的稳定对电动汽车来说非常重要,大家在检修时一定要注意。


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