电动车电机与电机线循环6次36种调法

2023-04-15

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对于电动车来说，它的锁是只有两条线的，这两条线一条是由电池正极（也就是和控制器主线正极粗红线相连）连到锁的，另外一条线是下到控制器的电门锁线（中间有分支给大灯等供电）。

题主有描述锁头没有电进来，也就是说是电池正极到锁头的线中间有断开电动车电机厂家。

解决办法：找一条线一端接在控制器的正极上，另外一端接在靠近锁那段的进线上，开钥匙电表是否会亮，亮了就说明是这段线断开了，可以拉条线也可以用万用表的二极管档找出哪里断开，接好就可以了。

电动自行车的电机一般是BLDC 无刷直流电机。

电动汽车的驱动电机，现在大部分都采用PMSM 永磁同步电机，也有个别使用交流异步电机的(特斯拉)。

关于电动车如何调速，这个问题好像问的有点不太对。我说说我的理解吧。

电动车电机

电动车电机有个VCU (整车控制器)，它会获取车辆的油门和刹车信号，VCU根据油门和刹车，会对应一个扭矩的表格(标定出来的)，多少油门需要输出多少轮端扭矩，克服车辆的各种阻力(比如滚阻，坡阻，风阻等)。

油门越大，驱动力远大于车辆阻力，加速度越大，车辆就加速了；油门稳定在一个值，驱动力和阻力平衡时，车辆能基本上就能保持匀速了。

VCU发出的扭矩，通过CAN信号发送给MCU (电机控制器)，电机控制器根据这个扭矩请求，也会查一个扭矩对应电流的表格(标定出来的)，多少扭矩对应多少电流，输出给电机，让电机出扭矩给减速器，再传递到轮端。

电机控制器输出多少的扭矩(MCU估算的)，会发给VCU，做一定的策略进行控制。

所以，调速主要是根据VCU标定的油门/刹车这个表来的；具体执行是MCU执行对应的扭矩。

假如电池被你放置大半年中间也没有补充过电，那么极有可能电池被饿死了，一点电都没有了也会导致锁头没有电进入。