电动汽车行驶距离短，动力差，都与电动汽车的性能和质量相关。虽然当前我国电动汽车的技术趋于成熟，但由于老本等原因，少许电机厂应用的材料差别，也会导致电机性能差别。

优质电动车电机与劣质电动车电机的区别。

  一、磁钢材料:优质电机热稳定性好，高温不失磁；而劣质电机矫顽力低，高温时容易失磁。

  二、铁芯材料:优质电机功率消耗低，空载电流小，不易发热，电机效率高；而劣质电机功率消耗大，容易发热，骑行距离短，容易导致电机烧坏。

  三、电机绕组:优质电机线圈缠绕紧密平整，槽满率高，性能稳定，切割磁力线扭矩大；但劣质电机槽满率低，容易掉电。

  四.导磁环:优质电机含碳量严格控制，能包管磁钢退磁不受影响；劣质电机含碳量高，会影响磁钢性能，造成严重退磁。

  五.轮圈材料:优质电机采用规范压铸铝，可以包管导磁环和轮圈不脱落，具有必然的安全性能；而劣质电机应用的是可收购再生铝，容易破碎，存在安全隐患。

  六.电机霍尔:优质霍尔保护电路；但劣质霍尔会造成损坏，影响电机性能。

  七.电机端盖:优质电机灵敏度高，接触稳定，可保护整车电气系统安全；但是劣质电机防水性能不到位，下雨天骑行容易进水。

  八、电机轴承:优质电机选用高承载压力轴承，具有耐磨性高、不解体、密封性好的优点；而劣质电机是市面上多见的轴承，容易散架，不防水。

  九.漆包线:优质电机采用规范铜线，电阻匀称，导电性好；反之，采用普通铜线乃至铝线，绝缘等级低。

  十.电机轴:优质电机热处置工艺完善，硬度适中，不易折断或弯曲；但劣质电机的材料处置控制不完全，硬度过高会脆而易断，硬度过低会软而易弯。

在日常的生活中，我们会应用电动车进行短距离的代步，同时我们可以根据电动车电机的输出功率来确定电动车的种类。辣么，电动车电机的种类有哪些呢，本文会通过下面的片段告诉你。

  通常电动车会应用曲柄驱动电机进行日常的工作，顾名思义，它们位于曲柄中（曲柄组是将东西的能量奇妙地转换为使链条运动从而使自行车运动的能量的圆形物品），同时这类类型的电动车电机是通过后齿轮驱动系统为电动车提供电力。并且这款电机可以通过调整的方式来适应差别的环境。

  同时电动车会应用轮毂电机进行日常的工作，因为这种电机的维护老本较低，并且这种类型的电机拥有较强度的马力，所以这种类型的电机被广泛的运用在电动车上。